Fort fort, kom med avgiftsblokka!

Norge er for alternative drivstoffkilder, men bare hvis det ikke påvirker økonomien negativt (med tanke på avgifter). At det nye drivstoffet er bedre for naturen har visst ikke så mye å si.

http://www.tu.no/motor/2012/06/21/utviklet-alternativ-til-diesel—fikk-kjemperegning

 

Boikott elektronisk moms

For å ta det første sist, momsen kommer IKKE til å hjelpe tante Magda på sykehjemme med flere måltider og bad.

E-Momsen kommer IKKE til å fjerne alle hullene i veien, og

E-Momsen kommer IKKE til å gi lille Lena ekstra svømmetrening (eller svømmetrening i det heletatt).

E-Momsen er der fordi Sigbjørn får “løpetid” når han finner enda et område å skattlegge.

Tilsynelatende er grunnen til elektronisk moms å skape likeverdige konkurranseforhold mellom utenlandske og norske nettbutikker som leverer elektronisk innhold.

Det er tull.

Hadde likeverdige konkurranseforhold vært målet, hadde norsk elektronisk moms blitt opphevet. Da kunne norske butikker konkurrere om markeder i utlandet!

Her er det kortsiktig økonomisk gevinst som er målet.

Her er det snakk om å ta enda mer frihet fra Ola Dunk (penger == frihet) og å sette han i bås og si her hører du hjemme.

Jeg foreslår å boikotte utenlandske nettbutikker som pålegger deg å betale en moms som den norske staten aldri får se snurten av.

For norsk lov gjelder vel i utlandet ja? Nei vent, det er slik det fungerer i AP-land der all-ting går an!

Elektronisk moms er like nyttig som den norske loven som forbyr utenlandske personer å kjøpe sex i utlandet.

Heia Norge!

Hull i veien? Din skyld!

Han Staten er aldri skyld i noe.

Han Staten har sugerør inn i pengeboka til alle.

Han Staten lager egne regler som favoriserer seg selv.

Han Staten hater biler.

Han Staten gir ALLTID skylden på føreren(1) .

Han Staten finner alltid på en unnskyldning.

Staten begynner å ta form som en behemoth(2) og burde slankes “litt”. Og spar meg for det tøvpreiket at penger går til utdanning, eldre og vedlikehold. I alle diskusjoner om skatter og avgifter er argumentene i favør av de gruppene. Skulle tro de var mette av penger allerede!

De slår seg på brystet når de skal ha noe, men krever du noe tilbake, så er du bare naiv. Det er ditt ansvar å sørge for at du kan se I alle himmelretninger til enhver tid, og samtidig holde kjeft og ikke klage.

  1. Aftenposten []
  2. a mythological beast mentioned in the Book of Job []

Norge vs Japan

Norge:

  • Et av verdens rikeste land per capita.
  • Ikke utsatt for en tsunami.
  • Har orden i økonomien.

Japan:

  • Ikke så god orden på økonomien etter finanskrisen.
  • Risikerer å gå på en økomisk smell.
  • Utsatt for en tsunami.

Dette hullet i veien tar 6 uker å reparere(1):

VESTNES: Slik ser det ut på en kommunal vei på Rekdal i Vestnes kommune. Fotografen har fått beskjed fra kommuenen at det vil ta minst seks uker å reparere veien. Foto: Heidi Landbakk

Denne motorveien i Japan tok det under 1 uke å få fikset(2)(3).

These two photos show a road devastated by March 11 massive earthquake (left) and the same road after restoration in Naka, Japan. The highway company restored the 150-meter section of the highway linking Tokyo and the quake-damaged Ibaraki prefecture in six days. The photos were taken on March 11, 2011, left, and on March 17, 2011, right. (AP Photo/NEXCO East)
Den store forskjellen mellom Japan og Norge er at man prater ikke om å gjøre ting, man gjør dem i stedet!

 

 

  1. VG []
  2. Google []
  3. VG []

Onsdagsidioti (02.03)

Potetgullet ditt skader miljøet(1)

Klimahysteri. Det er visst fali med alle slags utslipp av CO2. Det folk ikke tenker på er at ingrediensene til potetgull inneholder CO2 som er plukket opp i løpet av det siste året, og dermed vil være klimanøytral når det konsumeres om vi ser på det året alene. Det er samme greia med biodiesel og bioetanol. Det er klimanøytralt så lenge det ikke er laget av fossiler.

For å være helt sikker så jeg i den orginale publikasjonen, og der står det også at:

Subsequent life-cycle phases (factory processing, incoming transport of ingredients, packaging production and waste management) are insignificant in this context.

Uansett er det småtterier som kommer fra fossile brensler.

Men uansett blir forskjellen større på f.eks Mongstad er det er 100% fossiler som skal brennes.

  1. VG []

Fredagsidioti (18.02)

Diverse marasmer fra dagen i dag.

Gass reddet Nordnorge.

Fra papirlefsa Aftenposten. Jada, klart gass reddet Nordnorge, når det er det eneste alternativet. Annet alternativ kunne ha vært thorium. Men neida, vi er for selvopptatte til å kunne se egne problemer og bare sender penger utenlands.

Sensurere trafikk basert på IPer.

Jada, Anniken. Jeg visste du var ikke helt god i  toppen, og det får jeg bekreftet nå. For å ta det første sist, kryptering og VPN er en finfin bil.

Men det blir vel for komplisert for deg. Du kan bare forsette å leve i din egen lille rødgrønne verden der forbud mot alt skal gjøre livet helt problemfritt!(1)

Vil GPS-overvåke deg i bilen

Man kan begynne å lure på hva tullingene på tinget egentlig vil med all den informasjonen de ønsker å kunne sanke om oss i Norge. Først en kompromissløs kamp om DLD, og deretter overvåke alle som kjører bil? Hva blir det neste, obligatorisk og innebygget skritt-teller og lungekapasitetmåler fra fødselen av for å kunne skattlegge slitasjen når vi går på fortau og vei. Og oksygenforbruket må jo være direkte fali det, det går jo utover CO2-kvoten (fotosyntese og ånding fra barnelæren).(2)

Oslo “fashion” week.

Bilder sier mer enn 1000 ord. Faen for noe søppel. “Designerene” må ha gått rundt og samlet kasserte plagg fra søppelkassene til H&M, Cubus og Dressmann for å kunne lage slike forferdelige “kreasjoner”.

Kalenderkjøring i Oslo

Egentlig torsdagsidioti, men er så forbanna idiotisk at det fortjener en fredagsidioti!

Løsningen på par- og oddetallskjøring er ganske enkel. Kjøp et vrak som forurenser, MYE. Gjerne diesel. Eneste kravet er at EU-kontrollen er godkjent og at regnr har motsatt serie av din primære bil.

Målet er enkelt. Ved å gå bort fra kalenderkjøring skal det blir bedre luftkvalitet.

Det langsiktige målet er ikke så realistisk med de nåværende tullingene på tinget. Det er å fjerne engangsavgiften og deretter faktisk investere mye mer i infrastruktur rundt om i landet.

Hadde det bare vært en måte å få internasjonal anerkjennelse ved å bygge infrastruktur i eget land, så hadde pengene kommet på rappen…(3)

Sultestreiker i håp om å bli invitert i kongelig bryllup

Og sist en godbit fra Mexico(4). Det vil si, om et par dager er det ikke mange godbiter igjen av jenta som så gjerne vil være med i bryllupet til prins William.

Kanskje jeg skal sultestreike mot idiotiske forbud som kommer alt etter hvilken vei høna la egget? Eller nei, det kommer helt sikkert et forbud mot sultestreik + straffeskatt for hver dag man ikke spiser (noe må jo kompensere for tap av inntekter i matmomsen).

Jeg skjønner uansett ikke poenget med sultestreik. Det går jo bare utover den som sulter. Det er jo ikke slik at den eller de du streiker mot blir sultne.

  1. DB []
  2. NRK []
  3. VG []
  4. VG []

Elbil? Ikke faen

Jeg har lekt litt med tanken om å skaffe en elbil, men det frister ikke lengre. Ikke faen.

Fordelene er (foreløpig) lavere årsavgift, en nesten ikke-eksisterende engangsavgift, gratis passeringer i bomringen, kjøring i kollektivfeltet og gratis påfyll av strøm på jobben. Det blir noen tusenlapper her og der sammenlignet med en ordentlig bil.

Å sammenligne en elbil med en bensinbil er urettferdig. Det vil alltid være en urettferdig sammenligning. En bensinbil drar med seg veldig mye mer energi (høyverdig drivstoff) enn det en elbil vil kunne gjøre med dagens batterier.

Men fordelene til en bensin / dieselbil er:

Den blir varm og forblir varm, har kraftige lys, kan bruke radio / cd-spiller uten å bekymring, høyere toppfart, bedre akselerasjon, større rekkevidde, større bil, flere deformasjonssoner, kan holde fartsgrensen i oppoverbakker og så videre.

Men den klart beste fordelen er mye bedre sikkerhet og flere og større deformasjonssoner.

Konklusjonen i denne Youtube-videoen viser ganske godt hvor viktige deformasjonssoner er:

Det blir nok ikke elbil på meg eller mine nei.

PS: I tillegg så går det med veldig mye tid, penger og tårer om (eller når) elbilen din kommer til å tenne på huset ditt(1)(2)(3) eller danskebåten(4)(5).

  1. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10019958 []
  2. http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3928901.ece []
  3. http://www.tv2nyhetene.no/innenriks/brann-i-bil-og-enebolig-paa-skedsmokorset-3354781.html []
  4. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10011470 []
  5. http://www.tu.no/motor/article267815.ece []

Men avgiften er der likevel

Dette er bare et taktisk spill fra Jens & Co.

I fjor sommer innførte de avgift på biodiesel, noe som ble trumfet gjennom. For å imøtegå kritikere sa de at avgiften bare var en halv avgift og planen var å doble den til neste år.

I år sier de at de ikke skal øke avgiften til full avgift for neste år(1).

Til neste år kommer de til å fjerne eller redusere avgiften for å sanke stemmer.

Uansett er det store problemet at Staten trenger visstnok masse penger for å holde byråkratiet i gang. Man kunne kuttet litt her og der og frigjort litt arbeidskraft til private selskaper, og samtidig redusert egne kostnader med tanke på lønn og dermed redusert avgiftskåtheten en del. Akkurat nå er den kåtere enn vikinger som kommer hjem fra tokt.

  1. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10041411 []

Hvorfor jobbe når en kan snylte OG leve bedre?

VG skriver i dag at vi nordmenn heller vil ha trygd i stedet for å jobbe.

No shit, Sherlock. Jeg tror det er noe de fleste ville ha valgt. I midlertid dreier dette seg om lavstatusyrker. Selvsagt ville enhver oppegående person velge en jobb som gir status og penger, og ikke en jobb som gjør vondt i ryggen når dagen er slutt. Er det så vanskelig å konkludere med?

En annen ting som irriterer grenseløst er at jeg betaler inn uhorvelig mye skatt hver måned, mens folk som rett og slett ikke orker å jobbe bare snylter på Staten og NAV. Populært sagt med sugerøret inn i statskassa. Det liker jeg ikke! Greit nok at det finnes syke folk med berettiget trygd, og den ordningen er jeg glad for at vi har. Men det er rett og slett for mange snyltere som ikke orker å løfte på ræva for å gjøre et halvt dagsverk.

Det jeg heller ikke liker er at lykkejegere fra velkjente latmannsland kommer hit på en tvilsom søknad, får ventepenger mens søknaden behandles og får opphold på et heller tvilsomt grunnlag. Deretter snylter de på statskassa gjennom ledighetstrygd og diverse attføringstiltak. I min tidligere jobb på et lager brukte jeg av og til å jobbe i helgene i tillegg til ukedagene når jeg fikk tid til det fra studiene. Rett som det var så hadde lageret gaffeltruckkurs i helgene. Jeg skulle gjerne hatt en slikt kurs og sertifikat, men jeg fikk det aldri. Av de 5-6 gangene de hadde kurs mens jeg var på jobb så var det bare _en_ (1) deltaker som var hvit og kunne prate ordentlig norsk. Resten var lykkejegere og asylsøkere som fikk kurset sponset av meg og deg. Og tror du at de fikk seg jobb på lageret? Nei. Jeg så aldri noen av dem igjen.

Enkelte fra latmannsland og etnisk norske latsabber har aldri hatt et incentiv om å jobbe, ei heller motivasjon for det. De ser på slike kurs som et nødvendig onde som de må gjennom for å kunne opprettholde en stabil strøm av penger fra statskassa. Disse støtteordningene skulle ha vært innsats- og motivasjonsbaserte. Problemet er dessverre at det er ikke mulig å måle slike parametre på andre måter enn trynefaktor.

Dessverre er dette noe Politisk Korrekte Politikere ikke klarer å fatte og forstå. De bare synser og prøver å sanke stemmer, mens i virkeligheten så øker politikerforakten og fremmedhatet. Om politikerne synes det er artig og interessant med integrering av latsabber, så versågod. Jeg orker ikke å kaste bort min tid på det. Jeg har bare ikke tid. Jeg må jobbe ræva av meg for å kunne betale deres gilde og samtidig kunne leve noenlunde normalt selv med normal kost og et lite forbruk. Det er bare så synd at politisk ukorrekte politikere er i mindretall og ofte blir sett på som useriøse.

Med en slik utvikling blir mentaliteten hos de verdiskapende og arbeidende folk stadig satt på prøve. For å sette ting på spissen så er det dette folk tenker:

– Hvorfor skal jeg betale kost og losji til kriminelle lykkejegere som raner meg på natta og voldtar mine døtre i helgene?

– Hvorfor skal jeg jobbe ræva av meg for så å få ingenting tilbake fra felleskassa når jeg trenger det?

– Hvorfor skal Norge (og spesielt Oslo) absolutt være den plassen alle vil til?

– Og når naboen er på trygd og har konstant fest, så hvorfor kan ikke jeg også gjøre det?

Og så videre.

Konklusjon: Kombinasjonen blåøyde og naive politikere som skal redde hele verden fra fattigdom og et ekstremt lukrativt svart gull i havgapet er dårlig for Norge som nasjon. Det var svært godt å vokse opp i Norge, og jeg håper det også blir det for mine barn hvis ikke arbeidende nordmenn i Norge blir en kuriøs minoritet først. Det er en nedadgående spiral. Desto lengre ned du kommer desto vanskeligere blir det å komme opp igjen!

PS! Det som jeg håper består i fremtiden er 1) 100% fri ytringsfrihet, 2) et godt militært forsvar og 3) gratis og gode høyskoler og universiteter.