Klimamelding i morgen: Lover dobbelspor over «hele» Østlandet

Valgkampen er i gang ser jeg…

http://www.nrk.no/nyheter/norge/1.8098681

Sigaretter er kvinnefiendtlig!

Nå får Audun Lysebakken fnatt. Sigaretter diskriminerer kvinner!

Audun får vel aksept for å fremme det androgyne samfunnet, der kvinner og menn er helt like og har identiske sjanser for å bli syk.

Men han tenker vel ikke så langt som å forby sigaretter.

Så kan man lure på hva som er så farlig med en røyk!

image

Boikott elektronisk moms

For å ta det første sist, momsen kommer IKKE til å hjelpe tante Magda på sykehjemme med flere måltider og bad.

E-Momsen kommer IKKE til å fjerne alle hullene i veien, og

E-Momsen kommer IKKE til å gi lille Lena ekstra svømmetrening (eller svømmetrening i det heletatt).

E-Momsen er der fordi Sigbjørn får “løpetid” når han finner enda et område å skattlegge.

Tilsynelatende er grunnen til elektronisk moms å skape likeverdige konkurranseforhold mellom utenlandske og norske nettbutikker som leverer elektronisk innhold.

Det er tull.

Hadde likeverdige konkurranseforhold vært målet, hadde norsk elektronisk moms blitt opphevet. Da kunne norske butikker konkurrere om markeder i utlandet!

Her er det kortsiktig økonomisk gevinst som er målet.

Her er det snakk om å ta enda mer frihet fra Ola Dunk (penger == frihet) og å sette han i bås og si her hører du hjemme.

Jeg foreslår å boikotte utenlandske nettbutikker som pålegger deg å betale en moms som den norske staten aldri får se snurten av.

For norsk lov gjelder vel i utlandet ja? Nei vent, det er slik det fungerer i AP-land der all-ting går an!

Elektronisk moms er like nyttig som den norske loven som forbyr utenlandske personer å kjøpe sex i utlandet.

Heia Norge!

Hoyre, det er for sent!

Dere har allerede vist at dere er ikke til å stole på.

Å komme med en liste om styrking av personvernet blir bare patetisk. Slik som Jon Wessel-Aas sa det på kvitre:

@høyre prøver å strø pynt på brent kake: Innst. 369 S (2010–2011): http://bit.ly/iyOaUF #dld #uopprettelig

Toget er kjørt. Deres definisjon av “styrking av personvernet” var noe vi hørte i debatten før sviket DLD ble vedtatt.

Hele innstillingen er kopiert i tilfelle den blir tatt ned.

Continue reading Hoyre, det er for sent!

Proveny vs klima

Det er alltid proveny som går foran klima. Alltid.

Klimaet har gått fra å være noe fanatikere brydde seg om på 90-tallet til å bli et verktøy der en kan dra inn enda mer penger i form av klimaskatter og avgifter. Og er det noe som får kjøre seg, avgiftsmessig, er det motorkjøretøy. Det er knapt noe som blir så hardt beskattet som kjøretøy i Norge i dag.

Effektavgiften er det mange antakelser rundt. NAF kaller det så pent, misunnelsesavgiften(1).

For 20-30 år siden var det kanskje sant at det var en sterk korrelasjon mellom effekt og utslipp.

Men det gjelder med nød og neppe i dag med moderne motorer.

Bare se på denne sammenligningen.

Toyota Auris D-4D

Fabrikkdata Toyota Auris

Pris testbil:  1,4 D-4D Sol Blue – 244 900 + reg. omkostning
Billigste:  1,4 VVT-i – 97 hk – kr 225 200,–
Motor testbil:  4 syl. turbodiesel, lettmetalltopp, commonrail innsprøyt. 1364 ccm/8 vent., reg. kjede.
Ytelse: 90/66 hk/kW v. 3800 omdreininger
Moment: 190 Nm v. 1800-3000 omdreininger
Toppfart/aks. 0–100 km/t: 175/12,0
Forbruk: 0,58/0,45/0,50 l/mil by/landevei/blandet
Tankvolum:  55 liter
CO2-utslipp:  132 g/km blandet kjøring

BMW 123d

Mål og vekt:

  • Lengde: 4360 mm
  • Bredde: 1748 mm
  • Høyde: 1423 mm
  • Vekt: 1495 kg
    Motor:
  • Slagvolum: 1995 ccm
  • Antall sylindre: 4
  • Ytelse: 204 hk
  • Dreiemoment: 400 Nm v. 2000 o/min
    Forbruk og utslipp:
  • Blandet: 0,52 l/mil
  • Landevei: 0,44 l/mil
  • By: 0,65 l/mil
  • CO2 utslipp: 138 g/km v. blandet kjøring
    Ytelser:
  • Toppfart: 238 km/t
  • Akselerasjon 0-100 km/t: 7,0 sek
  • Det er ikke den store vektforskjellen mellom disse 2 bilene, men likevel skiller det meget mye i avgifter på disse 2 bilene.

    Toyota Auris D-4D BMW 123d
    Avgift for egenvekt 49 670,50 (1250kg) 76 580,95kr (1495kg)
    Avgift for motoreffekt 466,00 (90hk) 119 505,60kr (204hk)
    Avgift for CO2 12 546,00 (132g/km) 16 992,25kr (138g/km)
    Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy 63 982,00 kr 214 379,80kr

    En helt abnorm forskjell i effektavgift, selv om utslippet er så og si identisk! Her er kalkulatoren på toll.no for beregning av engangsavgift.

    CO2-avgiften er også helt på jordet. Ved å sette avgiften på bilen, så antar man at bilen skal bruke fossilt brensel i hele dens levetid. Om bilen bruker biobrensel, så vil CO2-utslippene være klimanøytrale. Den C/CO2 som ble brukt på å lage planter blir frigitt når biobrenselet forbrennes. Med fossilt brensel tas karbon (C) fra lagre i bakken (kull, olje).

    Fossile brensler burde fases ut til fordel for biodrivstoff, og etterhvert alternative former som hydrogren og strøm.

    Proveny

    Proveny er inntekt eller avkastning.

    Det blir det mye penger av å legge avgift på nødvendigheter som biler og elektrisitet. Det eneste miljøavgifter har for øyet er å skaffe inntekter til staten. Miljøet er ikke enset en eneste tanke.

    Hvordan det?

    Som vi alle vet er fossilt brensel biomateriale som er gammelt. Det kan være trevirke som har blitt omformet til kull. Før den industrielle revolusjonen var Storbrittannia dekket med trær. Under revolusjonen trengte de selvsagt energi. Etterhvert ble Storbritannia “tømt” for trevirke. Da måtte de ha flere energikilder. I tillegg måtte de ha flere høyverdige energikilder som ga en høy temperatur under forbrenning. Det ble brukt til å smelte metaller.

    Når kullreservene begynte å ta slutt, måtte man lengre ut for å finne energikilder. Aserbajdsjan var et av de første landene i verden til å utvinne olje. Mye av oljen der var rett under overflaten på land.

    Poenget med fossilt brensel er at du tar hydrokarboner som har vært lagret opptil flere millioner år, og frigjør de på kort tid. Noen kilder påstår at vi bruker ca. 1 million år oppspart karbon på 1 år. Det kommer til å gå fort tomt.

    Så hva gjør regjeringen?

    Stenger de produksjonen av fossilt brensel? Neida. De øker den og søker etter oljefelter i ekstra sårbare områder som Lofoten og Nordishavet.

    Hadde miljøet betydd noe, så hadde all letevirksomhet stoppet på dagen.

    Hadde miljøet betydd noe, så hadde vi allerede startet med å forske seriøst på fusjon og kraftverk basert på fusjon.

    Hadde miljøet betydd noe, så hadde Verdens Sosialkontor (Norge), investert store penger på å få til kraftverk med fornybare energikilder (sol, vind, jordvarme, bølger).

    Miljøet betyr ingenting. Det er bare en “vare” som kan beskattes og trades på samme måte som egg, melk og metaller.

    1. AP []

    EU-luksus

    EU-toppene lever godt(1).

    Da begynner brikkene å falle på plass. Det er derfor den harde kjernen i AP holder viktige EU-jobber for seg selv og hvorfor de selger ræva til menigmann til EU.

    Det er jo selvsagt for å kunne svi av ENDA mer penger, skattepenger, på fyll og faenskap.

    Bare se hva som skjedde med DLD og Postdirektivet fra EU. Det var bare såvidt at det ble veto mot postdirektivet. I tillegg er det tusenvis av små og store direktiv fra EU om hvordan enhver borger i Norge skal oppføre seg og gjøre (snart: hvilken vei sokkene skal på).

    Og selv om Norge ikke er EU-medlem, så har vi blitt prakket på EØS-avtalen av politikere, og det uten folkeavstemming. Det vil si at vi må oppføre oss som et EU-land, men uten stemmerett innad i EU.

    Det er en pinlig dobbeltmoral. Gro-Harlem Brundtland bodde i Frankrike og betalte ca. ingenting i skatt, selv om hun mottok stortingspensjon i tillegg til å jobbe. Det samme med Torbjørn Jagland(2). Arrogansen er til å ta og føle på.

    Og det var noen som klaget på politikerforakt?

    1. http://www.vg.no/nyheter/utenriks/eu/artikkel.php?artid=10094804 []
    2. http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=596840 []

    Jens, du lyver! #DLD #jens

    Nå som Norge er solgt til EU, så nytter det ikke å love at du aldri vil øke skattenivået så lenge du er statsminister(1). Du og dine aristokrater har allerede sagt fra tydelig at dere ikke bryr dere(2) og hva vi vanlige idioter mener er ikke så viktig.


    Ellers klarer du å lire fra deg i intervjuet til Dagens Nærlingsliv(3) at det er avgjørende å holde fast på det du tror på. Det vil si at du har tatt på deg skylappene og enser ikke vi snart 5 millioner andre nordmenn SOM KANSKJE HAR KONSTRUKTIVE INNSPILL. Hvis det er noe som truer din statsministerpost eller din fremtidige karriere i Brüssel, så er det på med øreklokken og synge lalalala og late som om du ikke hører.

    Ellers er det ikke så rart at anonyme reagerer mot disse 89 svikerne. Med uttalelser som «Lei av barnslige dldmotstandere som spammer, truer og forteller meg hva de gjør akkurat nå. I dont care.» viser bare Trettebergstuen (AP) den holdningen man må ha for å komme på tinget (i tillegg til å være nikkedukke for Jens).

    Videre:

    Trettebergstuen mener at epostene er et «unødvendig og meningsløst virkemiddel».

    – Det jeg reagerer på er at jeg ikke har hørt et pip fra disse før debatten mandag. Neste gang vil jeg anbefale dem å prøve heller å påvirke meg før debatten.

    Det viser bare at Trettebergstuen har bodd under en stein det siste året. Så og si alle utenfor hennes krets er mot DLD. Jeg forventer heller ikke at kunnskapsnivået er særlig høyere i hennes krets på Stortinget.

    Angrepet mot nettsidene til AP og Høyre(4)(5)(6)(7), som forresten er bare et tjenestenektangrep (DDoS), og IKKE innbrudd, er en naturlig konsekvens av å kriminalisere hele Norges befolkning.

    Kommunikasjonssjef i Arbeiderpartiet, Pia Gulbrandsen, mener at det er et paradoks at noen som hevder å jobbe for demokrati og ytringsfrihet tar i bruk denne type virkemidler. For meg er det klinkende klart. AP og Høyre ville ikke høre på noen før vedtaket, og de ville ikke høre på noen etter. Dette er det eneste som får dem til å høre.

    Her er epostadressene til alle 89 svikerne.

    erna.solberg@stortinget.no, jan-tore.sanner@stortinget.no, sonja-irene.sjoli@stortinget.no, sylvi.graham@stortinget.no, andre.dahl@stortinget.no, svein.harberg@stortinget.no, trond.helleland@stortinget.no, anders.werp@stortinget.no, frank-bakke.jensen@stortinget.no, gunnar.gundersen@stortinget.no, oyvind.halleraker@stortinget.no, elisabeth-robekk.norve@stortinget.no, ivar.kristiansen@stortinget.no, lars.myraune@stortinget.no, olemic.thommessen@stortinget.no, per-kristian.foss@stortinget.no, ina-marie.eriksen@stortinget.no, bent.hoie@stortinget.no, siri.meling@stortinget.no, arve.kambe@stortinget.no, bjorn.lodemel@stortinget.no, elisabeth.aspaker@stortinget.no, peter.gitmark@stortinget.no, svein.flatten@stortinget.no, ingjerd.schou@stortinget.no, marianne.aasen@stortinget.no, terje.aasland@stortinget.no, dag-terje.andersen@stortinget.no, bendiks.arnesen@stortinget.no, jorodd.asphjell@stortinget.no, anne-marit.bjornflaten@stortinget.no, else-may.botten@stortinget.no, tove-linnea.brandvik@stortinget.no, susanne.bratli@stortinget.no, thomas.breen@stortinget.no, tor.bremer@stortinget.no, jan.bohler@stortinget.no, lise.christoffersen@stortinget.no, freddy.de-ruiter@stortinget.no, gunvor.eldegard@stortinget.no, thor-erik.forsberg@stortinget.no, svein.gjelseth@stortinget.no, gunn.gjul@stortinget.no, steinar.gullvag@stortinget.no, laila.gustavsen@stortinget.no, eva-kristin.hansen@stortinget.no, lillian.hansen@stortinget.no, sigvald.hansen@stortinget.no, svein-roald.hansen@stortinget.no, arne.haugen@stortinget.no, hakon.haugli@stortinget.no, ingrid.heggo@stortinget.no, are.helseth@stortinget.no, kari.henriksen@stortinget.no, per-rune.henriksen@stortinget.no, stine-renate.haheim@stortinget.no, irene.johansen@stortinget.no, gorm.kjernli@stortinget.no, tove.knutsen@stortinget.no, martin.kolberg@stortinget.no, gerd-janne.kristoffersen@stortinget.no, thor.lillehovde@stortinget.no, anna.ljunggren@stortinget.no, hilde-magnusson.lydvo@stortinget.no, sonja.mandt@stortinget.no, marianne.marthinsen@stortinget.no, torgeir.micaelsen@stortinget.no, sverre.myrli@stortinget.no, tore.nordtun@stortinget.no, marit.nybakk@stortinget.no, gunn.olsen@stortinget.no, ingalill.olsen@stortinget.no, wenche.olsen@stortinget.no, torfinn.opheim@stortinget.no, helga.pedersen@stortinget.no, magne.rommetveit@stortinget.no, torstein.rudihagen@stortinget.no, kare.simensen@stortinget.no, eirik.sivertsen@stortinget.no, arild.stokkan-grande@stortinget.no, tor-arne.strom@stortinget.no, eirin.sund@stortinget.no, tone-merete.sonsterud@stortinget.no, hadia.tajik@stortinget.no, dag-ole.teigen@stortinget.no, tove-lise.torve@stortinget.no, anette.trettebergstuen@stortinget.no, truls.wickholm@stortinget.no

    Dette er langt fra første og siste gangen AP- og Høyre-aristokratene håner velgerne sine. Ta dette eksempelet, der AP lovet å heve momsgrensen på utenlandshandel, men beklaget det senere. Tør jeg sette penger på at Jens holder løftene sine? Tror ikke det.

    Alle som ikke venter på en toppjobb i Brüssel, foren eder, spre ordet, la aldri svikerne glemme 04.04.11, aldri!

    http://stoppdld.no/

    1. DN []
    2. VG: Politikere hetses og trues etter datalagrings-ja []
    3. DN: Hva er det å være hard og tøff? []
    4. VG: – Vi angriper Ap og Høyre []
    5. VG: Hackere varsler hevn mot Høyre-politikere []
    6. VG: Høyre sine nettsider også angrepet []
    7. VG: Arbeiderpartiets nettsider under angrep []

    Norge vs Japan

    Norge:

    • Et av verdens rikeste land per capita.
    • Ikke utsatt for en tsunami.
    • Har orden i økonomien.

    Japan:

    • Ikke så god orden på økonomien etter finanskrisen.
    • Risikerer å gå på en økomisk smell.
    • Utsatt for en tsunami.

    Dette hullet i veien tar 6 uker å reparere(1):

    VESTNES: Slik ser det ut på en kommunal vei på Rekdal i Vestnes kommune. Fotografen har fått beskjed fra kommuenen at det vil ta minst seks uker å reparere veien. Foto: Heidi Landbakk

    Denne motorveien i Japan tok det under 1 uke å få fikset(2)(3).

    These two photos show a road devastated by March 11 massive earthquake (left) and the same road after restoration in Naka, Japan. The highway company restored the 150-meter section of the highway linking Tokyo and the quake-damaged Ibaraki prefecture in six days. The photos were taken on March 11, 2011, left, and on March 17, 2011, right. (AP Photo/NEXCO East)
    Den store forskjellen mellom Japan og Norge er at man prater ikke om å gjøre ting, man gjør dem i stedet!

     

     

    1. VG []
    2. Google []
    3. VG []

    Fredagsidioti (18.02)

    Diverse marasmer fra dagen i dag.

    Gass reddet Nordnorge.

    Fra papirlefsa Aftenposten. Jada, klart gass reddet Nordnorge, når det er det eneste alternativet. Annet alternativ kunne ha vært thorium. Men neida, vi er for selvopptatte til å kunne se egne problemer og bare sender penger utenlands.

    Sensurere trafikk basert på IPer.

    Jada, Anniken. Jeg visste du var ikke helt god i  toppen, og det får jeg bekreftet nå. For å ta det første sist, kryptering og VPN er en finfin bil.

    Men det blir vel for komplisert for deg. Du kan bare forsette å leve i din egen lille rødgrønne verden der forbud mot alt skal gjøre livet helt problemfritt!(1)

    Vil GPS-overvåke deg i bilen

    Man kan begynne å lure på hva tullingene på tinget egentlig vil med all den informasjonen de ønsker å kunne sanke om oss i Norge. Først en kompromissløs kamp om DLD, og deretter overvåke alle som kjører bil? Hva blir det neste, obligatorisk og innebygget skritt-teller og lungekapasitetmåler fra fødselen av for å kunne skattlegge slitasjen når vi går på fortau og vei. Og oksygenforbruket må jo være direkte fali det, det går jo utover CO2-kvoten (fotosyntese og ånding fra barnelæren).(2)

    Oslo “fashion” week.

    Bilder sier mer enn 1000 ord. Faen for noe søppel. “Designerene” må ha gått rundt og samlet kasserte plagg fra søppelkassene til H&M, Cubus og Dressmann for å kunne lage slike forferdelige “kreasjoner”.

    Kalenderkjøring i Oslo

    Egentlig torsdagsidioti, men er så forbanna idiotisk at det fortjener en fredagsidioti!

    Løsningen på par- og oddetallskjøring er ganske enkel. Kjøp et vrak som forurenser, MYE. Gjerne diesel. Eneste kravet er at EU-kontrollen er godkjent og at regnr har motsatt serie av din primære bil.

    Målet er enkelt. Ved å gå bort fra kalenderkjøring skal det blir bedre luftkvalitet.

    Det langsiktige målet er ikke så realistisk med de nåværende tullingene på tinget. Det er å fjerne engangsavgiften og deretter faktisk investere mye mer i infrastruktur rundt om i landet.

    Hadde det bare vært en måte å få internasjonal anerkjennelse ved å bygge infrastruktur i eget land, så hadde pengene kommet på rappen…(3)

    Sultestreiker i håp om å bli invitert i kongelig bryllup

    Og sist en godbit fra Mexico(4). Det vil si, om et par dager er det ikke mange godbiter igjen av jenta som så gjerne vil være med i bryllupet til prins William.

    Kanskje jeg skal sultestreike mot idiotiske forbud som kommer alt etter hvilken vei høna la egget? Eller nei, det kommer helt sikkert et forbud mot sultestreik + straffeskatt for hver dag man ikke spiser (noe må jo kompensere for tap av inntekter i matmomsen).

    Jeg skjønner uansett ikke poenget med sultestreik. Det går jo bare utover den som sulter. Det er jo ikke slik at den eller de du streiker mot blir sultne.

    1. DB []
    2. NRK []
    3. VG []
    4. VG []